Škoda vstupuje do hry Gran Turismo 7, začíná hypersportovním konceptem

Sérii závodních her na konzoli Playstation s názvem Gran Turismo zná asi každý milovník motorismu, který je aspoň trochu obeznámený s videoherním průmyslem. Vydána poprvé v roce 1997, tato japonská značka dnes představuje jednoho z nejrespektovanějších závodních simulátorů napříč trhem a její tvůrci v čele s Kazunorim Yamauchim jsou známí extrémní pečlivostí při převádění aut, jejich jízdních vlastností i samotných lokací z reálného světa do toho virtuálního.

A právě nyní je možné v této hře stahovat aktualizaci, jež je velmi významná zejména pro fanoušky českého automobilového průmyslu. Ano, do hry poprvé vstupuje automobilka Škoda. Přestože je značkou s jednou z nejdelších historií v odvětví vůbec, děje se tak až dnes. Ale to vůbec nevadí, protože se taky nemuselo zadařit vůbec, že? Navíc platí, že nenašlapuje nijak opatrně. Naopak, spíš do digitálního světa GT přichází ve velkém stylu.

Uvádí se hypersportovním elektrickým konceptem nazvaným Škoda Vision Gran Turismo, který si její vývojáři pod vedením Martina Porteše, velkého fanouška herní série, nadělili za odměnu. Kombinuje prvky nového designového jazyka Škody nazvaného Modern Solid a poprvé viděného na studii Škoda Vision 7S s odkazy na historické závodní speciály, zejména Škodu 1100 OHC nebo 130 RS. 

Pod svou slupkou pak ukrývá pohon řešený čtyřmi elektromotory, dvěma na každé nápravě, které dávají dohromady výkon 800 kW a plných 1020 Nm. Celé auto měří 4407 mm na délku, 1947 mm na šířku a 949 mm na výšku a váží 1300 kg. A prosím pozor, než namítnete, že do digitální hry si může každý vymyslet jakákoliv čísla chce, tak vězte, že Gran Turismo není nějaká arkáda, ale pocitvý simulátor, který si zakládá na věrném obrazu reality.

Ona čísla si nevycucává z palce, ale zpracovává je na základě milionů výpočtů a zkoušek. Auto by jich tak, pakliže by existovalo, mělo dosahovat i ve skutečnosti. Na tom je ostatně postavený celý koncept nápadu Vision Gran Turismo, ve kterém automobilky ukazují, co jsou schopny vyvinout, kdybychom žili v ideálním světě a ony měly na všechno dost peněz. Nad Škodou Vision Gran Turismo tak netřeba mávat rukou a říkat, že jsou to jen vymyšlené jedničky a nuly. Minimálně jsou poctivě nasimulované.

To nejdůležitější na celé věci je ale onen fakt, že Škoda je nyní součástí Gran Turisma. Člověka videoherním světem nepolíbeného to možná úplně hned netrkne, ale je to opravdu prestižní záležitost. GT je váženým titulem s desetimiliony fanoušků po celém světě a zvláště objemové automobilky se míní přetrhnout, aby se jejich auta v sérii objevila. To, že se to naší mladoboleslavské automobilce podařilo, si tak vážně zaslouží pochvalu. 

Takže utíkejte nažhavit své playstationy, stáhněte si novou aktualizaci a vyzkoušejte si, jak jezdí česká Škoda snů. A já jsem už jen zvědavý, jestli tento hypersport zůstane v nabídce sám nebo se hra postupně rozšíří i o další škodovky. Nějaký materiál by tu totiž určitě byl. Co třeba zrovna to 1100 OHC nebo 130 RS? Za Populara Monte Carlo bych se taky nezlobil. A za starou Felicii z šedesátých let bych snad i byl vděčný. No, tak uvidíme.    

Zdroj: Škoda Storyboard